TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R - 2021

€ 9.699,-

Prijs per maand klik hier

4659 Km

Zwart-rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Triumph Street Triple 765 R in topstaat !
Van 1ste eigenaar afkomstig
Uitgerust met ;
* quickshifter up&down
* Triumph bar-end spiegels
* Triumph verstelbare rem- en koppelingshendel
* korte kentekenplaathouder
Sleutels, serviceboekje ( ingevuld ) en de originele onderdelen erbij
De prijs van € 9.699,- is incl. 6 maanden garantie
Inruil, financiering, verlengde garantie en het afsluiten van een verzekering behoort tot de mogelijkheden.
Interesse in deze prachtige Triple R ? Neem contact op voor een afspraak of bezoek ons binnen onze openingstijden.
Tot ziens bij Ros Motoren in het Brabantse Etten-Leur !

Specialist in Ducati, Triumph, KTM en Yamaha!
Wilt u een filmpje van deze motor ontvangen ? Dat kan ! Vraag aan via WhatsApp 06-81382470
Openingstijden
Maandag: op afspraak ( 9.00h - 20.00h )
Dinsdag: op afspraak ( 9.00h - 18.00h )
Woensdag: gesloten
Donderdag: op afspraak ( 9.00h - 20.00h )
Vrijdag: 9.00h - 17.00h
Zaterdag: 9.00h - 15.00h
Zondag: gesloten
Volg ons op Facebook / Instagram @rosmotorenetten-leur
Ros Motoren
Voorsteven 1A
4871 DX ETTEN-LEUR
Tel/WhatsApp: 06-81382470
info@rosmotoren.nl
www.rosmotoren.nl

Opties en Accessoires:
ABS

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ros Motoren

Bericht

Website

Etten-Leur, Noord-Brabant

06-81382470

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1920 - In Mandello del Lario richtten op 15 maart 1920 Carlo Guzzi, technische genie en ontwerper, en zijn vriend Giorgio Parodi, de zoon van Emanuele, de -Societa Anonima Moto Guzzi- op. En zo werd een van de beroemdste motorfietsmerken geboren. Carlo Guzzi en Giorgio Parodi waren een paar jaar daarvoor werkzaam bij de luchtmacht en samen met motorfietscoureur Giovanni Ravelli tot de ontdekking gekomen dat ze allen een brandende hartstocht voor de motorfiets hadden. In tegenstelling tot bijna alle andere constructeurs die in die jaren constant streefden naar betere prestaties was men bij Moto Guzzi gefocust op het feit dat elke component van de motorfiets het vooral moest hebben van de functionaliteit en betrouwbaarheid. Dit word al direct zichtbaar in het eerste prototype. Radicaal verschillend van andere motoren in zijn motorconfiguratie en framebouw. Een filosofie die Moto Guzzi door haar meer dan tachtig jarig leven nog steeds nastreeft.