Nieuwsbrief:
SUZUKI GSX 750 S KATANA - 1982
€ 7.450,- Garantie: Ja 26927 Km Zilver |   |
| Omschrijving | Techniek | Betaalgemak | Verzekering | Bedrijf |
Lang voor de hype hadden wij hem al staan, gebouwd door ons in 1997 en onveranderd mooi.
Specs; Wiseco 860 kit , cilinderkop geflowed, kent nokkenassen.
marchesini mag wielen , Wp voor en achter. JMC braced achtervork , EML t-stuk en bovenplaat etc. etc
Specs; Wiseco 860 kit , cilinderkop geflowed, kent nokkenassen.
marchesini mag wielen , Wp voor en achter. JMC braced achtervork , EML t-stuk en bovenplaat etc. etc
SERVICE DOOR PASSIE
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
VP Motorsport
Een stukje historie: BMW in 1925 - De eerste eencilinder was de 250cc-R 39 uit 1925. De BMW eencilinders, die volgens hetzelfde principe en dus ook met de (te) zware frames werden gebouwd, werden juist erg duur in verhouding met de concurrentie. De R 39 kende dan ook geen lange levensduur.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van SUZUKI
ADDRESS
AN 200 BURGMAN
AN 400 BURGMAN
AN 650 BURGMAN
B KING
DR 400
GLADIUS
GS 1000
GS 450
GS 500
GS 750
GS 850
GSF 1200 BANDIT
GSF 1250 BANDIT
GSF 600 BANDIT
GSF 650 BANDIT
GSR 600
GSR 750
GSX 1100
GSX 1250
GSX 1400
GSX 600
GSX 650
GSX 750
GSX-8R
GSX-8S
GSX-R 1000
GSX-R 1100
GSX-R 1300 HAYABUSA
GSX-R 250 ABS
GSX-R 400
GSX-R 600
GSX-R 750
GSX-S 1000 GT TOURING
GSX-S 1000 GX
GSX-S 1000 KATANA
GSX-S 1000
GSX-S 750
GSX-S 950
GT 250
GT 380
GW 250
GZ 250 MARAUDER
INAZUMA 250
INTRUDER C 1500
INTRUDER C 1800 R
INTRUDER C 800
INTRUDER M 1500
INTRUDER M 1800 R
INTRUDER M 800
KINGQUAD 750
LS 650 SAVAGE
LT 50
RF 600 R
RF 900 R
RG 80
RGV 250
RM-Z 250
RM-Z 450
RV 125 VANVAN
SIXTEEN 150
SV 1000
SV 650 X
SV 650
TS 125
UH 200
UX 150
V-STROM 1050
V-STROM 250 A
V-STROM 800
V-STROM DL 1000
V-STROM DL 650
VL 1500 INTRUDER
VL 800 VOLUSIA
VS 1400 INTRUDER
VS 400 INTRUDER
VS 700 INTRUDER
VS 750 INTRUDER
VS 800 INTRUDER
VZ 1600 MARAUDER
VZ 800 MARAUDER
© 2000 - 2024 Motoroccasion