KAWASAKI GTR 1400 - 2012

€ 6.950,-

Prijs per maand klik hier

108893 Km

ZWART METALLIC

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij

Aangeboden:

In nette staat verkerende GTR 1400 ABS K-ACT

Voorzien van:

K-ACT
ABS
Handvatverwarming origineel Kawasaki
Quicklock tanktas
Garmin Navigatiehouder
Elektrisch verstelbare ruit
Topkoffer origineel Kawasaki

* Inruilen van uw huidige motor is mogelijk.

* Het is mogelijk de motorfiets te financieren (www.numotorrijden.nl)

* Het is mogelijk de motorfiets de eerste 10 dagen gratis All Risk te verzekeren! Dit doen wij in samenwerking met Combi Motors Verzekeringen.

* Bezorgen door heel Nederland mogelijk.

Interesse of vragen over de motor of wilt u de motor graag komen bezichtigen? Aarzel niet en bel of stuur even een berichtje voor een afspraak of meer informatie.
Ook `s avonds of in het weekend.

Met vriendelijke groet,

Gerrie Brinkman

Brinkman Motoren
Dr. Larijweg 167a
7961 NV Ruinerwold
Tel 0653904214
info@brinkmanmotoren.nl
www.brinkmanmotoren.nl

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningscontrolesysteem, Boordcomputer, Elektrisch windscherm, Gecombineerd remsysteem, Handvatverwarming, Zijkoffers, ASR

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Brinkman Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1920 - In Mandello del Lario richtten op 15 maart 1920 Carlo Guzzi, technische genie en ontwerper, en zijn vriend Giorgio Parodi, de zoon van Emanuele, de -Societa Anonima Moto Guzzi- op. En zo werd een van de beroemdste motorfietsmerken geboren. Carlo Guzzi en Giorgio Parodi waren een paar jaar daarvoor werkzaam bij de luchtmacht en samen met motorfietscoureur Giovanni Ravelli tot de ontdekking gekomen dat ze allen een brandende hartstocht voor de motorfiets hadden. In tegenstelling tot bijna alle andere constructeurs die in die jaren constant streefden naar betere prestaties was men bij Moto Guzzi gefocust op het feit dat elke component van de motorfiets het vooral moest hebben van de functionaliteit en betrouwbaarheid. Dit word al direct zichtbaar in het eerste prototype. Radicaal verschillend van andere motoren in zijn motorconfiguratie en framebouw. Een filosofie die Moto Guzzi door haar meer dan tachtig jarig leven nog steeds nastreeft.


Motor	Vloeistofgekoeld, viertaktmotor met viercilinders-in-lijn
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	1352 cc
Comp. verhouding	10.7:1
Kleppen	DOHC, 16 kleppen met variabele kleptiming
Brandstof toevoer	Injectie: ø40 mm x 4
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	155 pk / 114 kW bij 8800 tpm
Max. koppel	136 Nm bij 6200 tpm
Koppeling	Meervoudige natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	3.333 (50/15)
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	22 liter
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Geperst aluminium monocoque frame
Vering voor	43 mm upside down voorvork, met traploos instelbare uitgaande demping en afstelbare veervoorspanning. Veeruitslag 113 mm
Vering achter	Bottom Link Uni Trak met gasgevulde schokdemper Tetra-lever. Traploos instelbare uitgaande demping. Veeruitslag achter 136 mm
Remmen voor	Dubbele, semizwevende wave-type remschijven van 310 mm
Remmen achter	Enkele wave-type remschijf van 270 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	190/50ZR17M/C (73W)
Wielbasis	1520 mm
Lengte	2230 mm
Breedte	790 mm
Hoogte	1345 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	300 kg(304 kg ABS) kg
Leverbare kleuren	Metallic groen/zwart, zwart/matzwart
Beschrijving	Tot heden stonden sports tourers in het teken van de compromissen. Kawasaki sluit geen compromissen. Wij namen de motor van de onstuitbare ZZR1400, de krachtigste hypersportsbike ter wereld, en pasten zijn afstellingen aan om de mega sports tourer 1400GTR de prestaties te geven die enthousiaste motorrijders verwachten. Het unieke zelfdragende frame van Kawasaki biedt bovendien het comfort en de bagagecapaciteit die je nodig hebt om probleemloos enorme afstanden af te leggen.