BMW K 1600 GT - 2021

€ 23.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

20250 Km

ZWART STORM METALLIC

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: mrt. 2011 - 2025
Koppel: 180 Nm
Afmetingen (LxBxH): 232 x 100 x 144 cm
Tankinhoud: 27 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Aantal eigenaren: 3

Deze mooie GT staat in de showroom van Apeldoorn, moet nog worden gepoetst.

Opties en Accessoires:
ABS Pro, Achteruitrijhulp, Adaptieve bochtverlichting, Audio Systeem, Bandenspanningcontrole (RDC), BMW LED Verstralers, Centraal vergrendelingsysteem, Dagrijverlichting, Diefstalalarmsysteem, Dynamic Traction Control (DTC), Electronic Suspension Adjustment (ESA), Emergency Call, Keyless Ride, Quickshifter (schakelassistent), Touringpakket

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Simako-BDM Apeldoorn

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3668591

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen Ã©Ã©n van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.


Motor	vloeistofgekoelde 6-cilinder 4-takt lijnmotor, 2 bovenliggende nokkenassen, 4 kleppen per cilinder
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	1,649 cc
Comp. verhouding	12,2:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	elektrische inspuiting / digitaalmotormanagement (BMS-X)
Ontsteking
Vermogen	160 pk / 118 kW bij 7,750 tpm
Max. koppel	175 Nm bij 5,250 tpm
Koppeling	natte multiplaatkoppeling
Versnellingsbak	klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	26.5 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS
Frame	aluminium brugframe, meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Duolever; centraal geplaatst veerbeen
Vering achter	BMW Motorrad Paralever
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	enkele remschijf, diameter 320 mm, 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/55 ZR 17
Wielbasis	1.618 mm
Lengte	2,324 mm
Breedte	1,000 mm
Hoogte	1,440 mm
Zithoogte	810/830 mm
Drooggewicht	334 kg
Leverbare kleuren	Mars Red Metallic, Black Storm Metallic, Lupin Blue Metallic/Black Storm Metallic, Opt. 719 Blueplanet metallic, Opt. 719 Sparkling storm metallic
Beschrijving	Onderweg zijn, indrukken opdoen, veel beleven, relaxen en toch dynamisch rijplezier: zo ziet de wereld er uit vanaf de buddyseat van de nieuwe K 1600 GT. Omdat de motorfiets nog overtuigender is door een plus aan dynamiek en toercomfort: zijn 6-cilinder lijnmotor is ondertussen een icoon dankzij zijn krachtontwikkeling en zijdezachte rijkarakter. Daarbij komen nog zijn absolute kwaliteiten op de lange afstanden, met bescherming tegen weer en wind en een uitrusting die maakt dat je eigenlijk meteen wilt opstappen. Innovatieve hoogtepunten, zoals het intelligente noodoproepsysteem ECALL, ronden het pakket volledig af. Met de K 1600 GT zie je niet alleen alles, je trekt ook de aandacht. Een indruk achterlaten, ongeacht of je rijdt of stilstaat.